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sexta-feira, 20 de janeiro de 2012
O crânio encontrado na região dos pampas, no Rio Grande do Sul.
O crânio de um ancestral dos mamíferos só encontrado antes em terras russas e africanas foi descoberto em São Gabriel, no Rio Grande do Sul, anunciaram cientistas brasileiros no dia 16/01/2012. O fóssil é o primeiro descoberto na região de um carnívoro terrestre que teria vivido na América do Sul durante a Era Paleozoica – entre 540 milhões e 250 milhões de anos atrás.
MENOR RÃ DO MUNDO É MOSTRADA EM CIMA DE UMA MOEDA.
Com apenas 7,7 milímetros, uma pequena rã da família Paedophryne procedente de Papua-Nova Guiné foi proclamada o menor vertebrado do mundo, segundo um estudo na publicação científica de livre acesso "PLoS One".
quinta-feira, 5 de janeiro de 2012
Como reagir em um alagamento
Acontecimentos, informações...
Realmente é difícil reagir corretamente diante de um alagamento. O cansaço, o nervosismo, o desespero, a preocupação, o medo, o transtorno, enfim, estes sentimentos e esta situação tentam falar mais alto, e na grande maioria das vezes conseguem assim fazer. Mas, você precisa ser forte, controlar seu nervosismo, manter a calma e também clamar a Deus. Talvez você more em uma cidade grande e por isso está sujeito a ficar parado no transito em um dia chuvoso, sendo assim, desde agora se lembre que em caso de momentos apavorantes e azucrinantes como estes, você deve permanecer calmo e pensar para agir.
Muitas pessoas devido ao nervosismo tentam atravessar a água, arriscam passar com o carro, com a moto, com o caminhão cheio de mercadorias, enfim, literalmente arriscam a vida e o automóvel, mas será que está é a melhor escolha a fazer? Se todos estiverem parados e você não tiver um aconselhamento de um guarda, de alguém que sabe como está a altura da água, não faça nada comprometedor. Como já disse acima, pense antes de agir.
Não coloque o carro em vias alagadas, talvez você acredite que é possível passar o carro na outra parte da rodovia, da rua, enfim, mas a chuva pode fazer buracos, estragar a rua onde você sempre passou e acredita que está perfeito, mas o risco é muito grande de desabamentos, de enchentes, enfim, o que provoca muitas mortes e problemas mais graves.
O correto é se orientar, esperar para que tudo volte ao normal, não se precipitar e nem mesmo agir de uma forma arriscada. E obviamente que desta forma, você deve aproveitar para aconselhar as pessoas a tua volta de que não devemos poluir os rios, a rua, e o todo o meio ambiente. Pois, o maior culpado de enchentes, dos rios que transbordam, dos alagamentos, e tudo mais; é o ser humano, que joga lixo onde não deve. Este é o grande e principal problema. Então tome cuidado com as atitudes que você tem em relação à poluição hoje, pois cada ação tem uma reação.
Mas, em todo o caso, lembre-se que você deve permanecer calma, ter paciência e se manter o máximo possível longe de bueiros, barrancos, pontes, buracos e obviamente da água. Enfim, o segredo é pensar, mas pensar rápido. FONTE: SITUADO.NET
quarta-feira, 4 de janeiro de 2012
O aumento da temperatura fará com que a produção de cacau caia significativamente.
Um recente estudo, bancado pela Fundação Bill e Melinda Gates, mostra que a mudança climática global pode muito bem interferir na produção de chocolate, a ponto dessa guloseima tão acessível nos dias de hoje se tornar um artigo de luxo nas próximas décadas.
Segundo a conclusão do estudo, o aumento da temperatura em cerca de 2,3ºC, até 2050, faria a área de plantio de cacau em Cote d'Ivoire e Gana cair significativamente. Os dois países africanos concentram mais da metade de produção de cacau no mundo.
A mudança climática, somada à elevação do consumo por países emergentes como a China, elevaria o preço final do chocolate. No Reino Unido, o ajuste de alguns produtos já superou os índices inflacionários.
Para contornar o problema do aquecimento global, o plantio de cacau poderia migrar para regiões mais altas, onde o clima é mais ameno. Mas, no caso dos dois países que ficam no oeste africano, essa não é uma opção tão válida assim, já que há predomínio de planícies.
A alternativa mais viável seria desenvolver pés de cacau mais resistentes para suportar um clima mais quente.
Este não é o primeiro estudo que relaciona o aquecimento global à falta de produtos em um cenário futuro. Vinho francês e massa italiana também correriam o risco de sumir das refeições.
Fonte: Folha Online
quarta-feira, 28 de dezembro de 2011
VERIFIQUE SE O SEU CARRO EMITE GASES POLUENTES.
A partir de 1º de janeiro, os carros que estiverem emitindo grandes volumes de gases poluente pelas ruas do Rio de Janeiro serão tirados de circulação. A decisão foi anunciada pelo Departamento Estadual de Trânsito (Detran) e pela Secretaria Estadual do Ambiente, que vão dar 30 dias para que os proprietários dos veículos se enquadrem às normas de emissão de gases poluentes, antes de sofrerem a punição definitiva.
De acordo com o presidente do Detran, Fernando Avelino, os veículos novos adquiridos há cerca de dois meses, não participarão do novo sistema de fiscalização. A medida vale somente para os autos que circulam com mais frequência, como táxis e ônibus.
Segundo Avelino, no primeiro momento, a ação será aplicada apenas aos quase 50 mil veículos considerados mais poluidores, de acordo com estimativa do Detran. "É uma meta bastante conservadora e crescente. No ano de 2012, nós vamos continuar estudando e vamos jogar uma nova meta para 2013 e assim sucessivamente", disse.
Fonte: Agência Brasil
quarta-feira, 14 de dezembro de 2011
O perigo das geleiras que está sobre a terra.
Groelândia a maior ilha do mundo que é coberta por um manto de gelo de até 3 quilômetros e meio, la a gravidade do aquecimento global está bem visível, se tudo derreter os oceanos subiriam até 7 metros só com o gelo da Groelândia. Não há previsão que aconteça nos próximos séculos mas em alguns pontos da Groelândia a temperatura média subiu 7ºC. As geleiras se despedaçam sob o sol do verão Ártico, blocos de gelo tem o tamanho de um prédio de 10 andares.
As geleiras parecem estáticas, mas, na verdade, elas são como rios de gelo que correm bem devagar. Durante mais de 100 anos, os cientistas têm acompanhado a velocidade desse deslocamento na Groenlândia. E elas mantiveram, até 1996, o mesmo ritmo. Até que começaram a ganhar velocidade. Em menos de 15 anos já estão correndo quatro vezes mais rápido. A face da geleira estava na região há apenas dez anos, mas já retrocedeu 15 quilômetros, ilha adentro. O gelo acumulado ao longo de centenas de milhares de anos derrete em alguns meses, levando com ele a história da atmosfera. As pequenas bolhas, aprisionadas quando a neve caiu, está o registro da concentração de dióxido de carbono em cada época do planeta. Nela, está a prova de que é esse gás, que provoca o efeito estufa, o responsável pelo aquecimento.
A Jakobshavn é conhecida como o Amazonas das geleiras, porque nenhuma outra da Groenlândia despeja tanto gelo no mar quanto ela. Foi dela que, no começo do século passado, se desprendeu um imenso iceberg que ganhou mar aberto e afundou o Titanic.
O gelo reflete parte da radiação solar de volta para o espaço. Quando a neve derrete, a água do mar ou as pedras descobertas absorvem calor. Com o gelo derretendo no verão, então, 98% da radiação é absorvida pelo mar, em vez de voltar para o espaço. E isso aquece a água.
O cientista Mark Sereeze, do Nooa, o órgão do governo americano que estuda atmosfera e oceanos, explica que a água um pouquinho só mais quente foi se infiltrando por baixo do gelo, lubrificando a base da geleira, fazendo com que ela deslize mais rápido para o oceano.
Sem estabilidade, imensos pedaços se quebram e ganham o mar.
O derretimento da calota de gelo polar não tem grande impacto no nível dos oceanos, porque é mar congelado que derrete, mas o gelo do solo sim porque durante centenas de milhares de anos, sucessivos degelos e congelamentos prenderam uma enorme quantidade de restos de animais e plantas sob uma camada espessa de gelo no Ártico. Agora, com o aquecimento global, esse material irá começar a se decompor e liberar gases intensificadores do efeito estufa na atmosfera.
Embora a maior parte do carbono deva ser liberada na forma de CO2, o mesmo das emissões dos carros, por exemplo, haverá também muito metano, que tem um potencial de aquecimento 25 vezes maior.
Fonte de pesquisa: FOLHA ONLINE E REPORTAGEM DO FANTÁSTICO.
As geleiras parecem estáticas, mas, na verdade, elas são como rios de gelo que correm bem devagar. Durante mais de 100 anos, os cientistas têm acompanhado a velocidade desse deslocamento na Groenlândia. E elas mantiveram, até 1996, o mesmo ritmo. Até que começaram a ganhar velocidade. Em menos de 15 anos já estão correndo quatro vezes mais rápido. A face da geleira estava na região há apenas dez anos, mas já retrocedeu 15 quilômetros, ilha adentro. O gelo acumulado ao longo de centenas de milhares de anos derrete em alguns meses, levando com ele a história da atmosfera. As pequenas bolhas, aprisionadas quando a neve caiu, está o registro da concentração de dióxido de carbono em cada época do planeta. Nela, está a prova de que é esse gás, que provoca o efeito estufa, o responsável pelo aquecimento.
A Jakobshavn é conhecida como o Amazonas das geleiras, porque nenhuma outra da Groenlândia despeja tanto gelo no mar quanto ela. Foi dela que, no começo do século passado, se desprendeu um imenso iceberg que ganhou mar aberto e afundou o Titanic.
O gelo reflete parte da radiação solar de volta para o espaço. Quando a neve derrete, a água do mar ou as pedras descobertas absorvem calor. Com o gelo derretendo no verão, então, 98% da radiação é absorvida pelo mar, em vez de voltar para o espaço. E isso aquece a água.
O cientista Mark Sereeze, do Nooa, o órgão do governo americano que estuda atmosfera e oceanos, explica que a água um pouquinho só mais quente foi se infiltrando por baixo do gelo, lubrificando a base da geleira, fazendo com que ela deslize mais rápido para o oceano.
Sem estabilidade, imensos pedaços se quebram e ganham o mar.
O derretimento da calota de gelo polar não tem grande impacto no nível dos oceanos, porque é mar congelado que derrete, mas o gelo do solo sim porque durante centenas de milhares de anos, sucessivos degelos e congelamentos prenderam uma enorme quantidade de restos de animais e plantas sob uma camada espessa de gelo no Ártico. Agora, com o aquecimento global, esse material irá começar a se decompor e liberar gases intensificadores do efeito estufa na atmosfera.
Embora a maior parte do carbono deva ser liberada na forma de CO2, o mesmo das emissões dos carros, por exemplo, haverá também muito metano, que tem um potencial de aquecimento 25 vezes maior.
Fonte de pesquisa: FOLHA ONLINE E REPORTAGEM DO FANTÁSTICO.
quinta-feira, 1 de setembro de 2011
UM SHOW DA NATUREZA ENTRE O CAMINHO DO ARCO METROPOLITANO.
coruja-buraqueira
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